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Michel Plouy et l’A24
Michel Plouy, au nom du groupe municipal d’opposition « Énergie nouvelle pour Armentières » et de l’UMP du canton d’Armentières, a fait connaître sa position à propos de l’A24. « L’utilité de l’A24 n’est pas avérée et nous n’y sommes, en l’état actuel des choses, pas favorables », explique-t-il dans un premier temps.
Deuxième point fort : « Priorité doit être donnée à la requalification et à l’élargissement de l’A25 ».
Troisième point : « Nous privilégions les voies alternatives (ferroutage, transport par canaux, aménagement de la RN41). »
Sur le désengorgement du réseau autoroutier de la métropole que l’A24 est censée régler, Michel Plouy met donc en avant les solutions alternatives. Il met ensuite le doigt sur « une incohérence et un risque majeur » : « Si l’A24, autoroute concédée, voyait le jour tant sous la forme du tracé historique que du tracé armentiérois, nous pouvons redouter une surcharge de la RN41 : en effet, le parallélisme de ces deux axes, associé au péage de l’A24, sera une incitation à l’utilisation de la RN41, entre l’A25 et l’A26. ».
M. Plouy doute ensuite du « levier économique » que pourrait constituer l’A24 pour la métropole lilloise, et appelle avec force les pouvoirs publics à réhabiliter l’A25. Il note enfin que « si la Belgique refuse de procéder aux aménagements nécessaires, rien ne se fera, du moins les tracés flamands et armentiérois. Dans ce cas, seul le tracé historique pourrait être envisagé puisque le raccordement à l’A22 ne nécessiterait a priori aucun accord préalable du royaume de Belgique ».
« En notre qualité d’élus armentiérois, nous ne sommes pas concernés directement par les tracés présentés (...) Or par solidarité envers les maires du canton d’Armentières et des Weppes et en accord avec notre sensibilité qui privilégie les voies alternatives, nous sommes défavorables à la réalisation de l’A24. Cette position fait l’unanimité du groupe Énergie nouvelle pour Armentières et de l’ensemble des sensibilités qui la composent (UMP, UDF, non inscrits) ».